Με ευρεία πλειοψηφία του Δημοτικό Συμβούλιο Ξηρομέρου, γνωμοδότησε θετικά για την για τη μετατροπή της ΝΑΒΙΠΕ Πλατυγιαλίου σε τουριστικό λιμένα Mega Yachts . Προηγήθηκε η ομόφωνη θετική γνωμοδότηση από τη Δημοτική Επιτροπή Ξηρομέρου. Περιβαλλοντικές εγγυήσεις, τοπικές προσλήψεις και αναβάθμιση του οδικού δικτύου ζητά ο Δήμος. Με ευρεία πλειοψηφία το δημοτικό συμβούλιο Ξηρομέρου έδωσε το «πράσινο φως» γνωμοδοτώντας επί της «Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) που αφορά στο Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικής Επένδυσης (ΕΣΧΑΣΕ) «Μετατροπή του λιμένα ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου σε Τουριστικό Λιμένα για Mega Yachts, ανάπτυξη εμπορικών χρήσεων και παροχής υπηρεσιών τουρισμού και αναψυχής υψηλών προδιαγραφών». Προηγουμένως θετικά, αλλά με συγκεκριμένες προϋποθέσεις και επισημάνσεις, γνωμοδότησε η Δημοτική Επιτροπή του Δήμου Ξηρομέρου για τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της μεγάλης επένδυσης που προβλέπει τη μετατροπή του λιμένα της ΝΑΒΙΠΕ Πλατυγιαλίου σε τουριστικό λιμένα διεθνούς εμβέλειας για Mega Yachts. Η απόφαση ελήφθη ομόφωνα κατά τη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής στις 24 Ιουλίου 2026, που αναγνώρισε ότι το έργο μπορεί να αποτελέσει σημαντική αναπτυξιακή ευκαιρία για το Ξηρόμερο και συνολικά για την Αιτωλοακαρνανία. Παράλληλα, έθεσε ζητήματα προστασίας του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος, ουσιαστικής συμμετοχής της τοπικής κοινωνίας και αναβάθμισης των αναγκαίων υποδομών.
Τουριστικός λιμένας, ξενοδοχεία και πολυτελείς κατοικίες
Η στρατηγική επένδυση της εταιρείας «Αστακός Τέρμιναλ Α.Ε.» πρόκειται να αναπτυχθεί σε έκταση περίπου 1.778 στρεμμάτων και περιλαμβάνει τη δημιουργία λιμένα βάσης, ή αλλιώς home port, για μεγάλα πολυτελή σκάφη. Το σχέδιο προβλέπει, μεταξύ άλλων, την ανάπτυξη ξενοδοχειακών μονάδων πέντε αστέρων, πολυτελών κατοικιών, εμπορικών καταστημάτων, χώρων εστίασης και αναψυχής, γραφείων, αθλητικών και πολιτιστικών εγκαταστάσεων, καθώς και επιχειρηματικών δραστηριοτήτων που θα συνδέονται με τον τουρισμό και το yachting. Ο προτεινόμενος συντελεστής δόμησης ανέρχεται σε 0,2 και αντιστοιχεί σε μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση περίπου 344.891 τετραγωνικών μέτρων. Σύμφωνα με την απόφαση, ο συντελεστής είναι χαμηλότερος από το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο, ενώ τουλάχιστον το 50% της έκτασης προβλέπεται να αποδοθεί ως κοινόχρηστος χώρος.
Προσδοκίες για θέσεις εργασίας και τουριστική ανάπτυξη
Η Δημοτική Επιτροπή εκτιμά ότι η αξιοποίηση της υπολειτουργούσας ΝΑΒΙΠΕ μπορεί να αναβαθμίσει την τουριστική ταυτότητα της περιοχής και να προσελκύσει επισκέπτες υψηλού εισοδήματος. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στη γεωγραφική θέση του Πλατυγιαλίου, η οποία θεωρείται πλεονεκτική για μεγάλα σκάφη που κινούνται μεταξύ Ιονίου, Αιγαίου, Κύπρου, Ανατολικής Μεσογείου και Διώρυγας του Σουέζ. Παράλληλα, ο Δήμος προσδοκά τη δημιουργία άμεσων και έμμεσων θέσεων εργασίας, την ενίσχυση των τοπικών επιχειρήσεων και τον περιορισμό της δημογραφικής συρρίκνωσης που αντιμετωπίζει η περιοχή.
Αυστηρά μέτρα για το περιβάλλον
Παρά τη θετική στάση του, ο Δήμος ζητά να εφαρμοστούν αυστηρά όλα τα προβλεπόμενα μέτρα περιβαλλοντικής προστασίας. Η περιοχή της επένδυσης βρίσκεται σε απόσταση περίπου ενός χιλιομέτρου από προστατευόμενες ζώνες του δικτύου Natura 2000. Για τον λόγο αυτό επισημαίνεται η ανάγκη να αποτραπούν επιπτώσεις στους οικοτόπους, στη θαλάσσια πανίδα και στις υδατοκαλλιέργειες της ευρύτερης περιοχής. Κρίσιμο ζήτημα αποτελεί και η αποκατάσταση των έξι ρεμάτων που διατρέχουν το ακίνητο. Η Δημοτική Επιτροπή ζητά η επαναφορά τους στη φυσική τους κατάσταση να αποτελέσει προϋπόθεση πριν από την έναρξη οποιασδήποτε κατασκευαστικής δραστηριότητας. Για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών ύδρευσης προτείνεται να εξεταστεί, πέρα από τη χρήση γεωτρήσεων, και η εγκατάσταση μονάδων αφαλάτωσης.
Προστασία του αρχαιολογικού χώρου
Στην απόφαση επισημαίνεται επίσης η άμεση γειτνίαση της επένδυσης με τον αρχαιολογικό χώρο του Αγίου Παντελεήμονα Αστακού. Ο Δήμος ζητά να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία και ανάδειξη της αρχαιολογικής κληρονομιάς, καθώς και να υπάρξει στενή συνεργασία με την αρμόδια Εφορεία Αρχαιοτήτων κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών.
Ρήτρα εντοπιότητας και συμμετοχή των τοπικών επιχειρήσεων
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στα ανταποδοτικά οφέλη που θα πρέπει να προκύψουν για τους κατοίκους του Αστακού και του Δήμου Ξηρομέρου. Η Δημοτική Επιτροπή ζητά να προβλεφθεί ρήτρα εντοπιότητας, ώστε να δίνεται προτεραιότητα στην πρόσληψη εργαζομένων από την περιοχή. Παράλληλα, προτείνεται η δημιουργία μηχανισμών μέσω των οποίων οι τοπικές επιχειρήσεις θα μπορούν να συμμετέχουν στην αλυσίδα προμηθειών και υπηρεσιών της επένδυσης. Στις προτάσεις περιλαμβάνεται ακόμη η ίδρυση κέντρων επαγγελματικής κατάρτισης και ακαδημιών με εξειδίκευση στο yachting και στον τουρισμό, αλλά και η υλοποίηση έργων, μελετών και προμηθειών κοινωνικής ανταποδοτικότητας. Βασική απαίτηση του Δήμου αποτελεί επίσης η διασφάλιση της ελεύθερης πρόσβασης των κατοίκων και των επισκεπτών στους κοινόχρηστους χώρους και στο παράκτιο μέτωπο.
Αναγκαία η σύνδεση με την Ιόνια Οδό
Καθοριστικός παράγοντας για την επιτυχία του έργου θεωρείται η βελτίωση της οδικής σύνδεσης του Πλατυγιαλίου και του Αστακού με το Αγρίνιο και την Ιόνια Οδό. Η σημερινή κατάσταση του οδικού δικτύου θεωρείται ανεπαρκής για τις αυξημένες ανάγκες που θα δημιουργήσει μία επένδυση τέτοιου μεγέθους. Για τον λόγο αυτό ο Δήμος ζητά η αναβάθμιση του δρόμου να συμπεριληφθεί στις συνοδές υποδομές του έργου, σε συνεργασία με την Περιφέρεια, τα αρμόδια υπουργεία και τους υπόλοιπους εμπλεκόμενους φορείς.
Θετική εισήγηση με συγκεκριμένες προϋποθέσεις
Με την ομόφωνη απόφασή της, η Δημοτική Επιτροπή εισηγείται θετικά επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Ξεκαθαρίζει, ωστόσο, ότι κατά την τελική έγκριση και την υλοποίηση της επένδυσης θα πρέπει να συνεκτιμηθούν οι επισημάνσεις για την προστασία του περιβάλλοντος και των αρχαιοτήτων, την αποκατάσταση των ρεμάτων, την ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων, την απασχόληση των κατοίκων, τη συμμετοχή των τοπικών επιχειρήσεων και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου. Το μεγάλο στοίχημα πλέον είναι η επένδυση να μη μείνει μόνο ένας τουριστικός και επιχειρηματικός σχεδιασμός υψηλών προδιαγραφών, αλλά να μετατραπεί σε πραγματικό μοχλό ανάπτυξης, με μετρήσιμα και διαρκή οφέλη για την τοπική κοινωνία.
Η συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο
Την ευχή να προχωρήσει η επένδυση στο Πλατυγιάλι εξέφρασε ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης και πρώην δήμαρχος, Ερωτόκριτος Γαλούνης, υπογραμμίζοντας τη σημασία που μπορεί να έχει το έργο για το μέλλον της περιοχής. «Να ευχηθώ πραγματικά, για τις γενιές που έρχονται και για τον δήμο που έχει ερημώσει, να προχωρήσει αυτή η διαδικασία. Να ευχηθούμε το έργο αυτό να γίνει, γιατί έτσι θα κρατηθεί η νεολαία στον Δήμο μας και θα ωφεληθεί ολόκληρη η Αιτωλοακαρνανία και η Δυτική Ελλάδα», ανέφερε χαρακτηριστικά. Διαφορετική ήταν η προσέγγιση του εκπροσώπου της Λαϊκής Συσπείρωσης, κ. Κομπλίτση, ο οποίος εξέφρασε την πλήρη αντίθεσή του στον σχεδιασμό. «Ένα έτοιμο λιμάνι, το οποίο κατασκευάστηκε με χρήματα του ελληνικού λαού, παραδίδεται στο μεγάλο κεφάλαιο. Θα μπορούσε όλα αυτά τα χρόνια να έχει αναπτυχθεί και να έχει δημιουργήσει θέσεις εργασίας. Μέσα από αυτά τα σχέδια χρυσώνουν το χάπι, λέγοντας ότι η περιοχή θα μετατραπεί σε Ριβιέρα. Με επιθυμίες και ευχές δεν μπορούμε να υποσχόμαστε στον κόσμο ότι θα έρθει μεγάλη ανάπτυξη, γιατί όλα γίνονται κατά παραγγελία των ίδιων των “επενδυτών”. Τα επιχειρήματα είναι έωλα», σημείωσε. Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, παρά το θετικό κλίμα που διαμορφώθηκε από την πλειονότητα των παρατάξεων, δεν έλειψαν οι επιφυλάξεις. Αρκετές από αυτές συνδέθηκαν με τις αποτυχημένες προσπάθειες του παρελθόντος για την αξιοποίηση και την ανάδειξη του Πλατυγιαλίου, οι οποίες δεν απέδωσαν τα αναμενόμενα αποτελέσματα για την τοπική κοινωνία. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην ανάγκη ολοκλήρωσης της οδικής σύνδεσης του Πλατυγιαλίου με την Ιόνια Οδό. Όπως επισημάνθηκε, πρόκειται για μία βασική προϋπόθεση τόσο για την ομαλή εκτέλεση του έργου όσο και για τη μετέπειτα λειτουργία της επένδυσης. Η συζήτηση ολοκληρώθηκε με την παρέμβαση του δημάρχου Ξηρομέρου, Γιάννη Τριανταφυλλάκη, ο οποίος έκανε λόγο για ένα δύσκολο εγχείρημα που πλέον βρίσκεται σε ώριμο στάδιο. Παράλληλα, σημείωσε ότι και ο ίδιος ήταν πάντοτε ιδιαίτερα προσεκτικός στις δημόσιες τοποθετήσεις του γύρω από την επένδυση. «Πρόκειται για μία απάντηση στη δημογραφική συρρίκνωση, με πολλαπλά οφέλη. Η υπολειτουργούσα μέχρι σήμερα ΝΑΒΙΠΕ και η μετατροπή της σε έναν σύγχρονο τουριστικό λιμένα εμφανίζει, σύμφωνα με τη μελέτη κόστους-οφέλους, καθαρά θετικό κοινωνικοοικονομικό ισοζύγιο. Η επένδυση αξιοποιεί μία μεγάλη υφιστάμενη υποδομή, η οποία παρέμενε υπολειτουργούσα, και τη μετατρέπει σε οργανωμένο αναπτυξιακό πόλο, με τουριστικό λιμένα υψηλών προδιαγραφών, χρήσεις αναψυχής, επιχειρηματικές δραστηριότητες, αλλά και κοινόχρηστους χώρους σε ποσοστό 50%», υπογράμμισε. Ο δήμαρχος αναφέρθηκε αναλυτικά στα οφέλη που, όπως εκτίμησε, μπορεί να προκύψουν για την τοπική κοινωνία, αλλά και στην αναβάθμιση της συνολικής ταυτότητας του Αστακού και του Ξηρομέρου. Μίλησε για τη δημιουργία νέων ευκαιριών απασχόλησης για τους κατοίκους, και μάλιστα κοντά στον τόπο διαμονής τους, για την ενίσχυση της δραστηριότητας των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, καθώς και για τη βελτίωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της περιοχής. Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ζήτησε από όλες τις παρατάξεις και την τοπική κοινωνία να στηρίξουν από κοινού την προσπάθεια, τονίζοντας πως «σε αυτήν την προσπάθεια πρέπει να είμαστε όλοι μαζί». Το Δημοτικό Συμβούλιο ενέκρινε τελικά τη θετική γνωμοδότηση με ευρεία πλειοψηφία. Αρνητικά ψήφισε η Λαϊκή Συσπείρωση.
