Τις αναβαθμίσεις που έφερε στο Grand Prix του Μαϊάμι επιχειρεί να αξιοποιήσει η Ferrari, με στόχο να βελτιώσει τη συνολική απόδοση του SF-26. Το νέο πακέτο δεν αφορά μία μόνο αλλαγή, αλλά μια συνολική αναπροσαρμογή της φιλοσοφίας του μονοθεσίου.
Σύμφωνα με τεχνική ανάλυση του Πάολο Φιλισέτι για το RacingNews365, η Ferrari δεν παρουσίασε μία μεμονωμένη αλλαγή, αλλά ένα ευρύ πακέτο αναβαθμίσεων που επηρεάζει τη συνολική αεροδυναμική συμπεριφορά του μονοθεσίου.
Στο εμπρός μέρος, οι αλλαγές στην πτέρυγα στοχεύουν στη βελτίωση της ροής του αέρα προς το κέντρο του μονοθεσίου, βοηθώντας στη σταθερότητα και την καλύτερη λειτουργία των υπόλοιπων αεροδυναμικών επιφανειών.
Παράλληλα, επεμβάσεις έγιναν και στην περιοχή γύρω από τους εμπρός τροχούς, με στόχο τη μείωση της αναταραχής του αέρα, κάτι που επηρεάζει άμεσα τη συνολική ισορροπία του μονοθεσίου.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στα sidepods και το πάτωμα, όπου η Ferrari επιχείρησε να αυξήσει την παραγόμενη κάθετη δύναμη, βελτιώνοντας παράλληλα τη σταθερότητα στις στροφές.
Οι πιο σημαντικές αλλαγές εντοπίζονται στο πίσω μέρος, με ανασχεδιασμό του διαχύτη και της ροής του αέρα, ώστε να αυξηθεί η αποδοτικότητα και να βελτιωθεί η πρόσφυση στις εξόδους των στροφών.
Συνολικά, το πακέτο αυτό αποτελεί μια εκτεταμένη επαναρρύθμιση της αεροδυναμικής φιλοσοφίας της Ferrari, με στόχο ένα πιο σταθερό και προβλέψιμο μονοθέσιο σε όλο το εύρος του γύρου.
Το άρθρο Ferrari: Τι αλλάζει στην SF-26 – Η εξήγηση των αναβαθμίσεων του Μαϊάμι εμφανίστηκε πρώτα στο GRAND • PRIX.
