Το αθανατο Suzuki Samurai απέκτησε δεύτερη ζωή με έναν εκρηκτικό κινητήρα 190 ίππων από μοτοσικλέτα.
Το Suzuki Samurai μπορεί να έχει χτίσει τη φήμη ενός ασταμάτητου μικρού off-roader, όμως κανείς δεν θα το χαρακτήριζε ποτέ γρήγορο. Αποτελεί εδώ και δεκαετίες σύμβολο αξιοπιστίας και αντοχής. Με μήκος μόλις 3,2 μέτρα και βάρος κάτω από 900 κιλά, έχει καταφέρει να αποκτήσει φανατικό κοινό χάρη στις εκτός δρόμου δυνατότητές του και τη σχεδόν «άφθαρτη» φύση του.
Ωστόσο, όποιος έχει οδηγήσει Samurai γνωρίζει καλά και τις αδυναμίες του. Αυξημένη κατανάλωση, περιορισμένη άνεση στην άσφαλτο και χαμηλές επιδόσεις. Το τελευταίο λοιπόν αποφάσισε να αλλάξει με τον πιο ακραίο τρόπο η ομάδα των Grind Hard Plumbing.
Οι γνωστοί δημιουργοί αλλόκοτων project αποφάσισαν να τοποθετήσουν στο μικρό Suzuki τον κινητήρα της θρυλικής superbike Suzuki Hayabusa. Το αποτέλεσμα ονομάστηκε «SamuBusa» με περίπου 190 ίππους, δηλαδή υπερδιπλάσια ισχύ από τα περίπου 80 άλογα της εργοστασιακής έκδοσης.
Φυσικά, η μετατροπή μόνο εύκολη δεν ήταν. Η ομάδα χρειάστηκε να ξεπεράσει σειρά τεχνικών προβλημάτων προκειμένου να προσαρμόσει τον τετρακύλινδρο κινητήρα μοτοσικλέτας στο παλιό πλαίσιο του Samurai. Όμως το τελικό αποτέλεσμα δείχνει πραγματικά εντυπωσιακό και σίγουρα παρανοϊκό.
Δεν είναι άλλωστε η πρώτη φορά που οι Grind Hard Plumbing δημιουργούν κάτι ακραίο. Στο παρελθόν έχουν παρουσιάσει μεταξύ άλλων ένα υπερτροφοδοτούμενο cart golf με κινητήρα Yamaha R1, μια Monster Chopper με μοτέρ KTM, αλλά και ένα τρίτροχο «τέρας» βασισμένο σε Kawasaki ZX-6R.
Το μόνο βέβαιο είναι πως μετά από αυτή τη μετατροπή, κανείς δεν θα ξαναπεί ότι το Suzuki Samurai είναι αργό.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Πώς, πότε και που μπορείς να οδηγήσεις τη νέα Triumph Tiger Sport 660;
«Ευρωπαϊκή» συνεργασία Harley-Davidson και Jeep
