Ένα καινούργιο «αγροτικό» καταφτάνει στην παγκόσμια αγορά. Ονομάζεται Stockman, είναι plug-in υβριδικό με diesel κινητήρα και έχει ισχύ 476 ίππων.
Το νέο Stockman έρχεται να διεκδικήσει μερίδιο σε μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες της παγκόσμιας αγοράς, συνδυάζοντας παραδοσιακή αρχιτεκτονική pickup με προηγμένη εξηλεκτρισμένη τεχνολογία.
Το μοντέλο είναι της Chery και βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας, διατηρώντας έτσι τα χαρακτηριστικά αντοχής και ανθεκτικότητας που απαιτούν οι επαγγελματικές και εκτός δρόμου χρήσεις.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένα ολοκαίνουργιο plug-in υβριδικό σύστημα, το οποίο ξεχωρίζει χάρη στη χρήση πετρελαιοκινητήρα. Συγκεκριμένα, το θερμικό σύνολο είναι ένας τετρακύλινδρος diesel 2,5 λίτρων που αποδίδει 282 ίππους και 650 Nm ροπής. Σε συνδυασμό με τους ηλεκτροκινητήρες, η συνολική ισχύς φτάνει τους 476 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή εκτοξεύεται στα 800 Nm.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η ηλεκτρική αυτονομία του «αγροτικού» της Chery. Ανάλογα με την αγορά και το πρότυπο μέτρησης, το Stockman μπορεί να διανύσει έως και 100 χιλιόμετρα αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, ενώ κινεζικές πηγές κάνουν λόγο ακόμη και για 170 χιλιόμετρα. Παρότι δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα στοιχεία για τη χωρητικότητα της μπαταρίας, εκτιμάται ότι ξεπερνά τις 25 kWh.
Παρά τον εξηλεκτρισμένο χαρακτήρα του, το νέο pickup δεν κάνει εκπτώσεις στις εκτός δρόμου δυνατότητες. Διαθέτει σύστημα τετρακίνησης με κοντές σχέσεις, καθώς και τρία μπλοκέ διαφορικά. Παράλληλα γίνεται αναφορά και σε κλείδωμα κεντρικού διαφορικού, στοιχείο που παραπέμπει σε μόνιμη τετρακίνηση.
Σε ό,τι αφορά τις διαστάσεις, το Stockman κινείται στα επίπεδα των καθιερωμένων προτάσεων. Έχει μήκος 5,45 μέτρα, μεταξόνιο 3.250 χιλιοστά, πλάτος 2 μέτρα και ύψος 1,90 μέτρα. Η καρότσα διαθέτει διαστάσεις 1.560 x 1.560 χιλιοστά και ύψος 500 χιλιοστά, ενώ η ωφέλιμη φόρτωση φτάνει τον έναν τόνο και η δυνατότητα ρυμούλκησης τους 3,5 τόνους.
Ένα ακόμη στοιχείο που προβάλλεται ως πλεονέκτημα είναι η απόσταση από το έδαφος, η οποία, σύμφωνα με την Chery, παραμένει τουλάχιστον στα 247 χιλιοστά ακόμη και με πλήρες φορτίο. Πρόκειται για επίδοση που το τοποθετεί ανάμεσα στα πιο ικανά μοντέλα της κατηγορίας σε δύσκολες εκτός δρόμου συνθήκες.
Στο εσωτερικό, το Stockman υιοθετεί περισσότερο τη φιλοσοφία ενός σύγχρονου SUV παρά ενός επαγγελματικού οχήματος. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η κεντρική οθόνη πολυμέσων δεσπόζουν στο ταμπλό, ενώ δεν λείπουν στοιχεία όπως ο ηλεκτρονικός επιλογέας ταχυτήτων, το πολυλειτουργικό τιμόνι και ο πλούσιος εξοπλισμός άνεσης.
Ανάλογα με την έκδοση, θα προσφέρονται επίσης πανοραμική γυάλινη οροφή, θερμαινόμενα καθίσματα και αυτόματος κλιματισμός.
Η πρώτη αγορά στην οποία θα διατεθεί το νέο μοντέλο θα είναι η Αυστραλία, μία από τις σημαντικότερες αγορές παγκοσμίως για τα pickup. Προς το παρόν δεν έχει επιβεβαιωθεί αν θα ακολουθήσει η διάθεση του μοντέλου στην Ευρώπη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Renault Megane E-Tech
Πρώτη επαφή: smart #2, το νέο μεγάλο μικρό
Σκούρα τα πράγματα στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία…
