Με αφαιρούμενη T-top οροφή, πρόσθετα από ανθρακονήματα, γαλάζιο χρώμα και επεμβάσεις της GReddy, το Nissan Z Kaze είναι ένα μοντέλο που έρχεται να μας φέρει αναμνήσεις από το παρελθόν.
Η Nissan παρουσίασε το concept car Z Kaze, το οποίο αποτελεί μια τροποποιημένη εκδοχή του φημισμένου μοντέλου. Μάλιστα, για τα αποκαλυπτήρια η εταιρεία επέλεξε τη ZCON, που είναι η μεγαλύτερη ετήσια συνάντηση ιδιοκτητών και φίλων των Z αυτοκινήτων της Datsun και της Nissan στις ΗΠΑ.
Kaze στα ιαπωνικά σημαίνει «άνεμος», και το Z Kaze αποτελεί μια Ωδή στα μοντέλα του παρελθόντος, μιας και η οροφή είναι αφαιρούμενη σε δύο κομμάτια, μια αρχιτεκτονική που ονομάζεται T-top. Τα τμήματα είναι από γυαλί, ενώ στο κέντρο υπάρχει μια ράβδος που αυξάνει την ακαμψία του αυτοκινήτου.
Όσοι θυμούνται τα βελτιωμένα αυτοκίνητα της δεκαετίας του ’90 θα βρουν γνώριμα στοιχεία στο Nissan Z Kaze. Το χρώμα είναι έντονο γαλάζιο, τα φτερά έχουν αποκτήσει πρόσθετα φουσκώματα, ενώ στο τελείωμα του εμπρόσθιου προφυλακτήρα δεσπόζει ένα σπόιλερ. Αυτό συνοδεύεται από πλαϊνά side skirts αλλά και έναν διαχύτη στο πίσω μέρος. Πιο ψηλά, συναντούμε μια duck tail αεροτομή.
Όλα τα παραπάνω είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, κάτι που ισχύει και για το καπό, το οποίο διαθέτει αεραγωγούς.
Τη δεκαετία του 1990 τιμούν -τόσο στο σχέδιο όσο και στην προέλευση- και οι πεντάμπρατσες ζάντες στις οποίες πατά το Nissan Z Kaze. Αυτές έχουν διάμετρο 18 ίντσες και είναι οι φημισμένες Nismo LMGT2, οι οποίες λανσαρίστηκαν εκείνη την περίοδο, κατασκευάζονταν από τη RAYS και δεν παράγονται πια.
Είναι διαιρούμενες και σφυρίλατες, και οι συγκεκριμένες ανακατασκευάστηκαν με περισσή φροντίδα και κόπο για να τοποθετηθούν στο αυτοκίνητο. Έχουν πλάτος 10 ίντσες εμπρός και 11 πίσω.
Στο εσωτερικό βρίσκουμε λευκές δερμάτινες επενδύσεις και λεπτομέρειες από ανθρακονήματα. Στα προσκέφαλα των καθισμάτων υπάρχουν ενσωματωμένα ηχεία της Bose.
Ο κινητήρας του Nissan Z Kaze είναι ο γνώριμος twin-turbo V6 τριών λίτρων, που έχει δεχθεί τις περιποιήσεις της GReddy. Υπάρχει νέο intercooler, κιτ εισαγωγής Airinx και εξάτμιση Supreme SP, με δυο ευμεγέθεις απολήξεις. Η ανάρτηση έχει την υπογραφή της Nismo.
Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τιμές ιπποδύναμης. Στο απλό Nissan Z η ισχύς είναι 406 άλογα, με τη ροπή να φτάνει τα 474 Nm, ενώ στην έκδοση Nismo τα αντίστοιχα νούμερα είναι 426 και 520.
Η δεκαετία του ’90 θεωρείται από πολλούς η Χρυσή Εποχή της Αυτοκίνησης, ειδικά αν αναφερόμαστε στα ιαπωνικά αυτοκίνητα. Η κουλτούρα της εποχής βοήθησε στο να εδραιωθεί η Nissan και η Nismo, και η εταιρεία το αναγνωρίζει αυτό.
Ο Διευθυντής Προϊόντων και Στρατηγικού Σχεδιασμού της Nissan Αμερικής, Ponz Pandikuthira, ανέφερε πως «το Z Kaze τιμά μερικά από τα πιο εμβληματικά σπορ αυτοκίνητα της Nissan, αναγνωρίζοντας την κουλτούρα βελτιώσεων των 90s που έβαλαν τη Nissan και τη Nismo στο χάρτη. Αυτό το παθιασμένο project συνδυάζει την μηχανολογική υπεροχή της Nissan με τη δημιουργικότητα και τον εορτασμό της κληρονομιάς της μάρκας».
Μπορεί το Nissan Z Kaze να είναι concept μοντέλο, κατασκευασμένο αποκλειστικά σε ένα αντίτυπο, ωστόσο η εταιρεία δεν λέει όχι στο σενάριο παραγωγής. Ο κος. Pandikuthira ανάφερε πως «είναι concept και παίζουμε με ιδέες, αλλά αν το αγκαλιάσει το κοινό, τότε θα το κάνουμε πραγματικότητα».
Το ίδιο επιβεβαιώνει και ο Richard Candler, που είναι υπεύθυνος της Παγκόσμιας Εταιρικής Στρατηγικής της Nissan, ο οποίος προσέθεσε πως η εταιρεία θέλει να δημιουργήσει ξανά μια γκάμα σπορ και κουλ αυτοκινήτων.
Μάλιστα, δήλωσε πως θα ήθελε να επαναφέρει άλλο ένα μυθικό όνομα, αυτό της Silvia. Πιστεύει πως είναι πολύτιμο για την εταιρεία, και πως «ακόμα υπάρχει χώρος» για αυτό.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Νέες εκδόσεις Outdoor για τα Citroen C3 και Ami
Επίσημο: Αυτή είναι η νέα Bentley Torcal
Η Ευρώπη παρακαλά τους Κινέζους να μειώσουν τις εξαγωγές!
